২০২৩ সালে ৩৩ হাজার ৪৬৫ টি দুর্ঘটনায় আহত ৪৯ হাজার ৯৯ জন এবং নিহত ৫ হাজার ৫৯২ জন
নৌপথ দুর্ঘটনা ৯০৫ টি। আহত ১ হাজার ৩১৪ জন, নিহত ১৯৬ জন।
রেলপথ দুর্ঘটনা ১ হাজার ১৯৬। আহত ১ হাজার ৫৯ জন। নিহত ২৫৭ জন।
২০২৩ সালে সড়কপথে ছোট-বড় ৩৩ হাজার ৪৬৫ টি দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ৪৯ হাজার ৯৯ জন এবং নিহত হয়েছে ৫ হাজার ৫৯২ জন। ৩১ ডিসেম্বর বিকেলে বিজয় মিলনায়তনে অনুষ্ঠিত এক সংবাদ সম্মেলনে সেভ দ্য রোড-এর মহাসচিব শান্তা ফারজানার পঠিত প্রতিবেদন থেকে আরো জানা যায়- ২০২৩ সালের জানুয়ারি থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত ১২ হাজার ২৫২ টি মোটর বাইক দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ৭ হাজার ৮১৪ জন,
নিহত হয়েছেন ৯০৪ জন; ৯ হাজার ৮৬৭ টি ট্রাক দুর্ঘটনায় আহত ১০ হাজার ৮৩৪ এবং নিহত হয়েছেন ৯৩৪ জন, নির্ধারিত গতিসীমা না মানা, পরিবহন মালিকদের উদাসিনতা ও সতর্কতা অবলম্বন না করায় বিশ্রাম না নিয়ে টানা ১২ থেকে ২০ ঘন্টা বাহন চালনাসহ বিভিন্ন নিয়ম না মানায় ১১ হাজার ৩৪৬ টি বাস দুর্ঘটনায় আহত ১৩ হাজার ১৮৫ এবং নিহত হয়েছেন ২ হাজার ২৪৩ জন, দায়িত্বে অবহেলা, স্থানিয় পুলিশ-প্রশাসনের দুর্নীতিসহ বিভিন্নভাবে সড়ক-মহাসড়কে অবৈধ বাহন নাসিমন-করিমন এবং অন্যান্য ৩ চাকার বিভিন্ন ধরণের বাহনে ১১ হাজার ১০৪ টি দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ১২ হাজার ৭০৮ এবং নিহত হয়েছেন ১ হাজার ৫১১ জন।
সেভ দ্য রোড-এর চেয়ারম্যান ও সাবেক উপজেলা পরিষদ চেয়ারম্যান জেড এম কামরুল আনাম, প্রতিষ্ঠাতা মোমিন মেহেদী, ভাইস চেয়ারম্যান বিকাশ রায়, জিয়াউর রহমান জিয়া, আইয়ুব রানা ও লায়ন ইমাম হোসেন-এর তত্বাবধায়নে দৈনিক যুগান্তর, দৈনিক দেশ রূপান্তর, দৈনিক দিনকাল, দৈনিক প্রথম আলো, দৈনিক ইত্তেফাক, দৈনিক কালের কন্ঠ, বাংলাদেশ প্রতিদিন, দৈনিক জনকন্ঠ, দৈনিক কালবেলাসহ ২২ টি জাতীয় দৈনিক, আরটিভি, জিটিভি,
যমুনা নিউজ, মাছরাঙ্গা, এটিএন বাংলাসহ ২০ টিভি-চ্যানেল, জাগো নিউজ, বাংলা নিউজ, বিডি নিউজসহ আঞ্চলিক ও স্থানিয় ৮৮ টি নিউজ পোর্টাল এবং স্থানিয় প্রত্যক্ষদর্শী-সেভ দ্য রোড-এর স্বেচ্ছাসেবিগণের দেয়া তথ্যানুসারে এই প্রতিবেদন দুর্ঘটনামুক্ত পথ-এর জন্য তৈরি করা হয়েছে।
আকাশ-সড়ক- রেল ও নৌপথ দুর্ঘটনামুক্ত করার জন্য নিবেদিত দেশের একমাত্র সচেতনতা-গবেষণা ও স্বেচ্ছাসেবি সংগঠন সেভ দ্য রোড-এর পক্ষ থেকে আরো জানানো হয়- ২০২৩ সালে নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৯০৫ টি। আহত হয়েছে ১ হাজার ৩১৪ জন, নিহত হয়েছে ১৯৬ জন। রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ১ হাজার ১৯৬ টি। আহত হয়েছেন ১ হাজার ৫৯ জন। নিহত হয়েছেন ২৫৭ জন।
২০২৩ সালের রেল-নৌ ও সড়কপথ দুর্ঘটনার বিবরণতারিখ মোটরবাইক দূর্ঘটনা/আহত/নিহত ট্রাক দূর্ঘটনা/আহত/নিহত বাসদূর্ঘটনা/আহত/নিহত অন্যান্যদূর্ঘটনা/আহত/নিহত জানুয়ারি ১৩২৮/১৩৫৪/৮০ ৫৭৯/৬৫৯/৬৭ ৭৬০/৮৬৫/১০১ ৮৭৬/৯২৬/৭৪
ফেব্রুয়ারি ১১১২/১১৫২/১১৭
৭৮৯/৮১৫/১৪৬ ৮১০/৯৬১/১৬৫ ৯১৯/৯৭৬/১০৮ মার্চ ৯৮৪/৯০৬/৮৮ ৬৪৫/৭১৮/৮৭ ৮৮৯/৯৩৭/১৩৭ ৮৮৮/৯৩৩/৯০ এপ্রিল ৪৩১/৪৩৫/৩৪ ৬৪৫/৩৬৮/৪৬ ৮০৮/৯৪৩/২৮২ ৬২২/৭৮১/৮৯ মে ১০১৫/১১৩৭/৪৯ ১৪৫৪/১৬৮৭/৬০ ১৫২৮/১৭৬২/২৫৬ ১২৭৬/১৬৬৭/২৪৯ জুন ১২১৮/১৩৭৩/৭২ ৭৫৭/১২৬৯/৬৭ ৬৬০/১১৪৯/৩০২ ৭১১/১০৭৭/২৪৯ জুলাই ১২১০/৯৪৩/৭৩ ৫৯৫/৬৭২/৬৮ ৬৯৯/৮৬২/১০২ ৮৪৫/৯১৪/৭৮ আগস্ট ১০৯৮/১১০৫/৭৮ ৫৫৭/৬৩৯/৬৫ ৭২৫/৮৪৭/৯৬ ৮৭০/৮৯৬/৭০ সেপ্টেম্বর ১০১২/১১৭২/১১৮ ৮৪৯/৮১২/১৩১ ৭৬০/৯৭১/১৭১ ৯৩৭/১০১৩/১০৬ অক্টোবর ৯২৪/৮৭১/৮৪ ৬২৫/৭১৮/৮৭ ৮৮৯/৯৩৭/১৩৭ ৮৮৮/৯৩৩/৯০ নভেম্বর ১০১৫/১১৩৭/৪৯ ১৪৫৪/১৬৮৭/৬০ ১৫২৮/১৭৬২/২৫৪ ১২৭৬/১৬৬৭/২৪৭ ডিসেম্বর ৯০৫/৭৮৭/৬২ ৯১৮/৭৯৯/৫০ ১২৯০/১১৮৯/২৪০ ৯৯৬/৯৩০/৫৯ মোট ১২২৫২/১২৩৭২/৯০৪ ৯৮৬৭/১০৮৩৪/৯৩৪ ১১৩৪৬/১৩১৮৬/২২৪৩ ১১১০৪/১২৭০৮/১৫০৯
জানুয়ারি নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬১ টি। আহত হয়েছে ৮৭ জন, নিহত হয়েছে ১৬ জন।ফেব্রুয়ারি নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৭৬ টি। আহত হয়েছে ১১৭ জন, নিহত হয়েছে ১৮ জন।মার্চ নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬৭ টি। আহত ৯৭ জন, নিহত হয়েছেন ১৭ জন। এপ্রিল নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ১৩১ টি। আহত ১৩৯ জন, নিহত হয়েছে ১৪ জন।
মে নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৫২ টি। আহত হয়েছে ৯৭ জন, নিহত হয়েছে ১১ জন। জুন নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬৩ টি। আহত হয়েছে ১৭১ জন, নিহত হয়েছে ৩৪ জন। জুলাই নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৭৪ টি। আহত হয়েছে ৮৭ জন, নিহত হয়েছে ২২ জন।
আগস্ট নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৭৭ টি। আহত হয়েছে ৬২ জন, নিহত হয়েছে ১৪ জন। সেপ্টেম্বরে নৗপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৫৯ টি। আহত হয়েছে ৯৫ জন, নিহত হয়েছে ১০ জন।অক্টোবরে নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬২ টি। আহত ১০৪ জন, নিহত হয়েছেন ১৫ জন। নভেম্বরে নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৫৫ টি। আহত হয়েছে ৯৭ জন, নিহত হয়েছে ৮ জন। ডিসেম্বরে নৌপথ ১২৮ টি দুর্ঘটনায় ১৬১ জন আহত এবং ১৭ জন নিহত।
জানুয়ারি রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ২৬ টি। আহত হয়েছে ৪৬। নিহত হয়েছে ১১ জন। ফেব্রুয়ারি রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ১১১ টি। আহত হয়েছে ৮৭। নিহত হয়েছে ১৮ জন। মার্চ রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬৯ টি। আহত ৭২ নিহত হয়েছে ১৮ জন।এপ্রিল রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৩১২ টি। আহত হয়েছে ২২২ জন, নিহত হয়েছে ২১ জন।
মে রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৪১ টি। আহত হয়েছে ৫৮। নিহত হয়েছে ২১ জন। জুন রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৮৪ টি। আহত হয়েছে ১০৮। নিহত হয়েছে ৬৪ জন। জুলাই রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৫১ টি। আহত হয়েছে ৯২। নিহত হয়েছে ১৪ জন। আগস্ট রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬৪ টি। আহত হয়েছে ৭১। নিহত হয়েছে ১৪ জন। সেপ্টেম্বরে রেলপথ দুর্ঘটনা ১৭৮ টি দুর্ঘটনায় আহত হয়েছে ১৫৪ জন এবং নিহত হয়েছে ১৪ জন।
অক্টোবরে রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৭০ টি। আহত ৭৬ নিহত হয়েছে ২০ জন। নভেম্বরে রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬৮ টি। আহত হয়েছে ৫৩। নিহত হয়েছে ১৪ জন। ডিসেম্বরে রেলপথ কারণে ১২২ টি দুর্ঘটনায় ১১০ জন আহত এবং ২৮ জন নিহত হয়েছে।
আমরা পথকে দুর্ঘটনামুক্ত করার জন্য যে চেষ্টা গত ১৬ বছর ধরে চালিয়ে যাচ্ছি, ছাত্র-যুব-জনতা সেই চেষ্টায় সম্পৃক্ত হচ্ছেন নিঃস্বার্থভাবে। আমরা তাদের প্রতি কৃতজ্ঞ। কৃতজ্ঞ চালক-শ্রমিক ও যাত্রী সাধারণের প্রতিও; কেননা, নির্মম পথদুর্ঘটনারোধে তারা সেভ দ্য রোড-এর সাথে যুক্ত হচ্ছেন, সমর্থন জানাচ্ছেন, সচেতন করছেন সবাইকে, নিজেরাও সচেতনতার সাথে পথ চলছেন।
আমরা মেট্রোরেল-এর সুফল পেতে শুরু করেছি জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের যোগ্য উত্তরসূরী মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আন্তরিক প্রচেষ্টায়। তবু বাংলাদেশে সড়কপথে একের পর এক দুর্ঘটনা ঘটেই চলছে কেবল যথাযথ প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত চালক ও সহযোগি না থাকায়;
সড়কপথে প্রাণহানী ঘটেই চলছে ছাত্র-যুব-জনতার। আর রাজধানীসহ সারাদেশে তীব্র গণপরিবহন সংকট, অন্যদিকে ফিটনেস বিহীন-ত্রুটিপূর্ণ বাস-টেম্পুর অবাধ চলাচলের কারণেও যাচ্ছে প্রাণ। এমন পরিস্থিতির উত্তরণে সেভ দ্য রোড মাত্র ৭ টি দাবি নিয়ে এগিয়ে চলছে। ৭ দফা হলো- ১. বঙ্গবন্ধু কাপ ফুটবল খেলা শেষে বাড়িতে পাওয়ার পথে মিরেরসরাইতে নিহত অর্ধশত শিক্ষার্থীকে স্মরণিয় করে রাখতে ১১ জুলাইকে ‘দুর্ঘটনামুক্ত পথ দিবস’ ঘোষণা করতে হবে।
২. ফুটপাত দখলমুক্ত করে যাত্রীদের চলাচলের সুবিধা দিতে হবে। ৩. সড়ক পথে ধর্ষণ-হয়রানি রোধে ফিটনেস বিহীন বাহন নিষিদ্ধ এবং কমপক্ষে অষ্টম শ্রেণি উত্তীর্ণ ও জাতীয় পরিচয়পত্র ব্যতিত চালক-সহযোগি নিয়োগ ও হেলপারদ্বারা পরিবহন চালানো বন্ধে সংশ্লিষ্ট সকলকে কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে।
৪. স্থল-নৌ-রেল ও আকাশ পথ দূর্ঘটনায় নিহতদের কমপক্ষে ১০ লাখ ও আহতদের ৩ লাখ টাকা ক্ষতি পূরণ সরকারীভাবে দিতে হবে এবং হতাহতদের ইন্স্যুরেন্স স্কিমের ব্যবস্থা করতে হবে। ৫. ‘ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স রুল’ বাস্তবায়নের পাশাপাশি সত্যিকারের সম্মৃদ্ধ বাংলাদেশ গড়ার লক্ষে ‘ট্রান্সপোর্ট পুলিশ ব্যাটালিয়ন’ বাস্তবায়ন করতে হবে।
৬. পথ দূর্ঘটনার তদন্ত ও সাজা ত্বরান্বিত করণের মধ্য দিয়ে সতর্কতা তৈরি করতে হবে এবং ট্রান্সপোর্ট পুলিশ ব্যাটালিয়ন গঠনের পূর্ব পর্যন্ত হাইওয়ে পুলিশ, নৌ পুলিশ সহ সংশ্লিষ্টদের আন্তরিকতা-সহমর্মিতা-সচেতনতার পাশাপাশি সকল পথের চালক-শ্রমিক ও যাত্রীদের আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হতে হবে।
সকল পরিবহন চালকের লাইসেন্স থাকতে হবে। ৭. ইউলুপ বৃদ্ধি, পথ-সেতু সহ সংশ্লিষ্ট সকল মন্ত্রণালয়ে দূর্নীতি প্রতিরোধে সকলকে ঐক্যবদ্ধ হতে হবে। যাতে ভাঙা পথ, ভাঙা সেতু আর ভাঙা কালভার্টের কারণে আর কোন প্রাণ দিতে না হয়।